Par où commencer ?
Le petit-fils de Lloyd Stanley Lafoy m’a dit de commencer à parler de la carrière de son grand-père par cette photo.

Qui suis-je pour refuser, surtout quand il vient de partager plus de 100 photos de l’album de son grand-père, dont celle-ci où son grand-père serre la main du premier ministre du Canada, William Lyon Mackenzie King?

Les Alouettes, qui posent devant le wagon, rentrent en Angleterre après leur séjour à Kairouan. C’est ce que « Lucky Red » avait écrit au dos de la photo.
Afrique. Oct. 1943,
De Tunis à Alger
Les équipes de Jones C.R. Turcottes.

Turk Turcotte n’a pas obtenu de DFC durant le Deuxième Guerre mondiale, mais C. R. Jones en a obtenu une…
Qui était C.R. Jones ?
Traduction libre de la citation prise sur le site airforce.ca.
JONES, F/L Chesley Robert (J85017)
– Croix du service distingué dans l’aviation – Escadron 425
– Attribution en vigueur le 2 octobre 1944 selon la London Gazette du 13 octobre 1944 et selon AFRO 2637/44 du 8 décembre 1944.
Né le 12 novembre 1921 à Regina ; domicile à Vancouver.
A servi dans la brigade côtière de l’Artillerie royale canadienne. Engagé à Vancouver, le 7 octobre 1941 et affecté au dépôt d’effectifs n° 3.
Au 15e SFTS (service de garde), le 5 décembre 1941. Passage au 2e SIR, le 31 janvier 1942 ; diplômé et promu à BAC, le 28 mars 1942, mais n’est affecté au 15e ETS qu’à partir du 11 avril 1942, diplômé le 20 juin 1942 lors de son affectation au 15e ETS ; diplômé et promu sergent, le 9 octobre 1942.
Au dépôt « Y », le 23 octobre 1942 ; à la RAF outre-mer, le 29 octobre 1942. Entré en service le 15 février 1944. Promu lieutenant d’aviation, le 15 juin 1944.
Rapatrié le 13 août 1945. Retraité le 2 octobre 1945.
Décédé le 28 mai 1993 à Squamish (Colombie-Britannique).
Médaille envoyée par courrier recommandé, le 12 septembre 1949, alors qu’il vivait à San Jose, Californie.
La photo de l’ARC PL-26880 (ex UK-8355 du 29 février 1944) montre (de gauche à droite) le sergent D.K. McBain (mitrailleur), Toronto, le sergent Willie Morris (mécanicien de bord, RAF) et l’adjudant C.R. Jones (pilote, Vancouver).
La photo de l’ARC PL-42771 (ex UK-19662, 22 mars 1945) porte la légende suivante : « Le capitaine » regarde son patron, l’officier Robert Jones, DFC de Vancouver, C.-B. (avec un stylo) et l’officier Alan Harris, DFC de Toronto, remplir leur journal de bord. Les deux pilotes ont terminé une tournée opérationnelle et suivent maintenant un cours d’instructeur avancé.
Le lieutenant Jones a déjà volé avec l’escadron d’Alouette en Tunisie ». Aucune citation autre que « a mené à bien … de nombreuses opérations contre l’ennemi au cours desquelles [il a] toujours fait preuve de la plus grande force d’âme, du plus grand courage et du plus grand sens du devoir ».
Le dossier DHist 181.009.D.1730 (PAC RG.24 Vol.20607) a une recommandation datée du 27 juillet 1944 où il avait effectué 33 sorties (196 heures 30 minutes) dans un tour du 12 mai 1943 au 6 juillet 1944 ; le tour comprenait un atterrissage en catastrophe le 3 octobre 1943.
Pilote de bombardier d’une compétence exceptionnelle et d’un courage hautement louable, le Flight Lieutenant Jones a effectué un tour d’opérations avec un total de 33 sorties offensives contre des cibles ennemies. Ces opérations comprennent des attaques contre Berlin, Leipzig Stuttgart, Francfort et Nuremberg. Au cours de toutes ces sorties, sa superbe maîtrise de l’avion et son sens de l’aviation ont contribué, dans une large mesure, à la réussite de ses missions et au retour de l’avion en toute sécurité.
Avec la ténacité exceptionnelle qui caractérise toutes ses actions, cet officier a toujours atteint son objectif dans les délais prévus et a bombardé avec succès.
Dans le calme et la sérénité, le Flight Lieutenant Jones a un bel esprit offensif en action. Sa détermination tenace, son habileté et son dévouement au devoir sont un exemple et une inspiration pour les autres.
Source
À suivre…

