Le log book du sergent Joseph Pierre-Émilien St-Hilaire, bomb aimer… Le mot de la fin

Le mot de la fin…

La famille de Pierre-Émilien St-Hilaire a partagé ses souvenirs de guerre  par l’intermédiaire de Richard Girouard, recherchiste et historien amateur du musée de Bagotville.

Le log book d’un aviateur est ce qu’il y a de plus précieux. Je ne rate jamais l’occasion de le mettre en ligne pour rendre disponible  les renseignements que celui-ci comporte. Tous les vols de l’aviateur y sont inscrits en détails, du début de son entraînement au Canada, en suite en Angleterre, puis ses vols opérationnels.

La guerre est terminée et Pierre-Émilien St-Hilaire revient au Canada à bord d’un Avro Lancaster X.

Ce retour est immortalisé par cette photo. J’ignore, par contre, si c’est le Flight Lieutenant Turcotte que nous voyons et si c’est le départ de Tholthorpe ou bien l’arrivée au Canada, ou  alors d’un vol de familiarisation en Angleterre.

KW-V Virgin Vickie

Il y a des choses qu’on ne trouve jamais inscrites dans un log book.

 

Le log book du sergent Joseph Pierre-Émilien St-Hilaire, bomb aimer… La suite

La suite…

C’est la famille de Pierre-Émilien St-Hilaire qui partage ses souvenirs de guerre par l’intermédiaire de Richard Girouard, recherchiste et historien amateur du musée de Bagotville.

Le log book d’un aviateur est ce qu’il y a de plus précieux. Je ne rate jamais l’occasion de le mettre en ligne pour rendre disponible en ligne les renseignements qu’il comporte.

Je suis en mesure de répondre à toutes les questions car tous les vols de l’aviateur y sont inscrits en détails du début de son entraînement au Canada, en Angleterre, puis ses vols opérationnels.

À suivre…

Ce blog, c’est juste la pointe de l’iceberg…

Ce blog, c’est juste la pointe de l’iceberg…?

C’est ce que je disais à la nièce d’Yvon Bouchard qui tenait à rendre hommage à son oncle, même si elle ne l’a jamais connu.

Il existe un lien entre son oncle Yvon et mon vétéran R220222.

Un log book d’air gunner.

R220222 c’est Jean-Paul Corbeil. Il a eu son entraînement de mitrailleur à Macdonald au Manitoba comme son log book indique.

Il y était du 9 octobre au 10 novembre 1943.

Le log book d’Yvon Bouchard indique la même chose mais à des dates différentes.

Yvon Bouchard l’avait précédé du 19 avril au 28 mai 1943.

R220222 se retrouve au 23 OTU basé à Pershore dans le Worcestershire du 23 décembre 1943 au 5 mars 1944

Yvon Bouchard s’était retrouvé au 23 OTU Satellite à Atherstone du 6 juillet au 25 août 1943. Le OTU était une unité d’entraînement opérationnelle volant sur de vieux Wellington.

Par la suite, les deux s’étaient retrouvés au 1664 Conversion Unit à Dishforth. Jean Paul Corbeil du 14 au 28 avril 1944 et…

Yvon Bouchard était aussi au 1664 Conversion Unit mais à Croft du 10 octobre au 8 novembre 1943

C’est dans cette unité de conversion que les équipages s’entraînaient sur le bombardier Handley Page Halifax.

Jean-Paul Corbeil arrive au 425 à Tholthorpe dans le Yorkshire le 14 mai 1944 et terminera ses 40 missions le 16 août 1944.

Yvon Bouchard, arrive au 425 à Tholthorpe le 3 janvier 1944. Il n’y est plus quand Jean-Paul Corbeil y arrive. Yvon Bouchard ne fera qu’une seule mission celle du 25 mars 1944 sur Berlin.

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